管桩的施工原理
柴油打桩机。喷柴油、压缩空气,阜阳管桩,上活塞落下撞击燃油杠,使燃油泵将一定量的柴油锤通过喷油咀喷至下活塞冲击面上。当上活塞继续下落经过吸排气口时,就开始压缩气缸内的空气,逐渐增大的空气压力将下活塞和桩帽紧密地压在桩头上。柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能量和柴油燃烧的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。
混凝土管桩施工的注意事项
1)桩制作时,桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。2)桩入土后,管桩施工,遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧。3)稳桩不垂直,打入地下一定---后,再用移架方法校正,使桩身产生弯曲。4)两节以上桩施工时,管桩多少钱一米,相接的两节桩不在同一轴线上,预制管桩,产生了曲折。5)制作桩的砼强度不够,桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。
混凝土管桩施工的注意事项
勘探工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。以新近代砂层为持力层时或穿越较厚的砂夹层,由于其结构的不稳定,同一层土的强度差异很大,桩沉入到该层时,进入持力层较深才能达到贯入度或容易穿越砂夹层,但群桩施工时,砂层越挤越密,后会有沉不下的现象。
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